ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Страница появилась благодаря Олегу Стасову. Все фотографии принадлежат ему, операции проделаны им собственноручно и в последствии написана эта статья.
( минимальная толщина накладок – 3 мм )
Порядок операций
Вывешиваем передние колеса и снимаем их. Поддевая отверткой (фото 1), снимаем стопорную пружину (фото 2, на рис. из ВАДИСа – 3 позиция).
Снимаем защитные колпачки (фото 3, на рис. – позиция 1) и шестигранником на 7, откручиваем направляющие стержни (на рис. – позиция 2, фото 4).
Снимаем тормозной суппорт с кронштейна (фото 5).
Извлекаем старые колодки (фото 6). Газовым ключом (например), вдавливаем тормозной поршень в цилиндр (фото 7), при этом смотрим за уровнем тормозной жидкости в бачке, который будет подниматься. При необходимости, часть жидкости из бачка, нужно удалить.
Сборка в обратной последовательности.
Направляющие стержни (фото 8), перед установкой, нужно очистить и смазать. Момент их затяжки – 30Нм.
Перед началом эксплуатации автомобиля , необходимо:
- несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные поршни и колодки заняли свое рабочее положение.
- проверить уровень тормозной жидкости в бачке.